На петербургском рынке услуг по приему платежей появился новый игрок – компания «Метроплат», которая предлагает кардинально новую форму работы с клиентами. Основной особенностью компании является возможность осуществить платеж не только посредством терминалов, но и с помощью кассиров в специально оборудованном помещении.
Москвичи вскоре смогут оплачивать проход в метро через сотовые телефоны: для этого им необходимо быть абонентом МТС и приобрести специальную NFC-антенну для своих телефонов. Правда, экономических перспектив проекта аналитики не видят.
Услуга электронной регистрации на поезда в России, позволяющая пассажиру предъявлять при посадке лишь удостоверение личности, не оформляя билет на бланке, с 1 июля 2010 года будет доступна на всех станциях, расположенных в 4 часах следования от пункта отправления состава.
С 1 июня в Новосибирске на автобусном маршруте № 68 «НЗЖБИ-2 – «Речной вокзал» внедрен пилотный проект самообслуживания пассажиров в городском транспорте. Все расчеты на этом маршруте переведены на безналичную систему, а информация о каждом пассажире, оплатившем проезд, будет оперативно передаваться в транспортное предприятие.
Петербург перенимает московский опыт. Совсем скоро существующую армию кондукторов заменят системой электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП) на базе стационарных валидаторов (электронные компостеры). В 2010 году город планирует оборудовать новой системой 1200 единиц транспорта. Эксперты отмечают, что правила пользования предварительно необходимо подробно разъяснить общественности.
Билетопечатающие автоматы пригородного сообщения (АПС) выполнены из антивандальных материалов, имеют сенсорный экран, информация сопровождается речевыми подсказками и комментариями. И ещё одно важное преимущество: в отличие от билетного аппарата старого типа АПС принимает к оплате монеты и купюры различного достоинства и выдаёт сдачу. Стоимость одного АПС – 117 тыс. руб.
1 марта 2010 года появятся 14 новых автоматов по продаже проездных билетов на пяти станциях Московского метрополитена: «ВДНХ» (северный вестибюль), «Тимирязевская», «Савёловская», «Улица 1905 года» (северный вестибюль), «Павелецкая» - радиальная. На каждой станции будет по три автомата, на станции «Улица 1905 года» — два. Новая система по продаже билетов начнет работать после необходимых эксплуатационных испытаний уже в середине марта.
Более 43,7 тыс. пассажиров воспользовались услугой электронной регистрации на поезда в течение первого месяца её работы. Оформление билетов на поезда дальнего следования с использованием новой технологии началось на всей сети железных дорог с 1 декабря прошлого года. А спустя 45 дней – 14 января 2010 года – первые пассажиры, «вооружённые» электронными проездными документами, отправились в поездку.
С 1 ноября на всех пяти петербургских вокзалах начнётся установка 150 новых платёжных терминалов. Они будут принимать к оплате банковские карты, наличные, смогут выдавать сдачу, а также принимать платежи операторов мобильной связи и коммунальных служб.
