Tesla внедряет централизованные платежные киоски на зарядных станциях Supercharger V4

Tesla вносит очередное изменение на своих новейших станциях быстрой зарядки Supercharger V4, и оно может существенно изменить взаимодействие водителей, не являющихся владельцами Tesla, с сетью быстрой зарядки компании. Вместо отдельных платежных терминалов, встроенных в каждую зарядную станцию V4, Tesla начала устанавливать отдельные централизованные платежные киоски с сенсорным экраном и логотипом Tesla. Дисплей помогает пользователям оплачивать зарядку непосредственно в киоске, а также отслеживать автомобили, заряжающиеся в данный момент на станции.

Компания вероятно отказывается от аппаратных платежных средств, встроенных в каждую зарядную станцию. В первых версиях Supercharger V4 платежные терминалы были интегрированы непосредственно в каждую зарядную станцию, в основном для соответствия нормативным требованиям в регионах, где обязательна оплата картой за использование общественных зарядных устройств.

Такой конструктивный подход позволит Tesla значительно сократить количество оборудования, устанавливаемого на объекте, что, в свою очередь, упрощает техническое обслуживание, снижает затраты. Централизованный платежный терминал по-прежнему соответствует требованиям законодательства, но он также подтверждает давнюю приверженность Tesla зарядке через приложение. Сообщения на экране активно призывают пользователей заряжать автомобиль с помощью приложения Tesla, подчеркивая более быстрый доступ и удобство использования.

Как и платежные терминалы на зарядной станции, централизованный платежный терминал устанавливается в основном для выполнения нормативных требований, а не в качестве предпочтительного интерфейса Tesla. Если бы позволяли законы, компания Tesla, вероятно, полностью полагалась бы на зарядку через приложение, как она уже делает для своих собственных автомобилей.

С точки зрения масштабов зарядной сети, этот шаг имеет смысл. Один киоск на каждом объекте проще обслуживать, чем десятки отдельных считывателей карт, подверженных воздействию погоды, вандализма и интенсивной эксплуатации, — особенно с учетом того, что Tesla быстро расширяет сеть суперзарядных станций V4 для поддержки электромобилей других марок.