Аэропорт Нант представил ​​новую автоматизированная система регистрации багажа

Французский Аэропорт Нант Атлантик стал первым в стране, предложившим услугу самостоятельной регистрации багажа на конвейерной ленте. Данная система самообслуживания позволит сократить общее время регистрации пассажиров, особенно в часы пик.

После регистрации на рейс авиапассажиры могут распечатать свои талоны на багаж и автоматически сдать его. Затем они могут пройти обычный досмотр в аэропорту. Система, внедренная оператором аэропортов Vinci, уже используется в других воздушных гаванях под управлением группы, включая Эдинбург, и в случае успеха в Нанте может быть развернута и в других аэропортах Франции.

Система использует конвейерную ленту «открытого сбора» для приема сданного багажа. Эта конвейерная лента отличает её от других автоматических систем, известных как «автоматизированные киоски для сдачи багажа», установленных в нескольких аэропортах, включая Париж.

Эти киоски позволяют пассажирам распечатывать багажные бирки и регистрировать свой багаж, используя отдельные киоски для транспортировки и хранения багажа. Как и традиционные стойки регистрации с обслуживающим персоналом, киоски закрыты и работают автономно.

Однако новая конвейерная система позволяет пассажирам свободно сдавать багаж в любом месте вдоль багажной ленты после того, как он будет зарегистрирован и бирки прикреплены. Это позволяет большему количеству людей одновременно регистрировать свой багаж, не стоя в очереди к станциям самообслуживания или персоналу.

Для получения багажных бирок пассажирам необходимо взвесить свой багаж на станциях рядом с конвейерной лентой, где они также должны подтвердить, что содержимое не содержит незаконных или запрещенных предметов (как это делается в автоматизированных киосках). После регистрации и размещения на багажной ленте багаж обрабатывается так же, как если бы он был сдан вручную в киоске.

«Эта новая зона самообслуживания для сдачи багажа демонстрирует наше стремление ощутимо улучшить качество обслуживания пассажиров. Переосмыслив существующие методы и используемые пространства, мы предлагаем решение, которое является бесшовным, безопасным и комфортным», — заявил директор Аэропорта Нант Атлантик.