На въездах в Сингапур установят киоски для диагностики выбросов СО для мотоциклистов

Национальное агентство по охране окружающей среды Сингапура (NEA) заявило внедрении пилотного киоска, чтобы оценить его возможности самотестирования и удобство использования, прежде чем принимать решение о масштабировании и дальнейшем развертывании.

Новый киоск для самостоятельной проверки выбросов мотоциклов, позволяющий мотоциклистам проходить тесты на выбросы CO под дистанционным наблюдением сотрудника Национального агентства по охране окружающей среды (NEA), поможет обеспечить соответствие мотоциклов, въезжающих в Сингапур, требуемым стандартам выбросов. В среднем, с 2023 по 2025 год на контрольно-пропускных пунктах ежегодно выявлялось 936 мотоциклов, загрязняющих окружающую среду.

Национальное агентство по охране окружающей среды объявляет тендер на поставку нового киоска. Согласно тендерной документации, опубликованной на правительственном портале закупок GeBiz, новый киоск для самодиагностики должен основываться на результатах испытаний прототипа, проведенных агентством, и представлять собой усовершенствованную версию системы с «улучшенной функциональностью, удобством использования и операционной эффективностью». Участники тендера могут предложить совершенно новую систему с нуля или модернизировать существующую систему, используя некоторые или все имеющиеся компоненты.

Ведомство надеется привлечь фирмы, имеющие опыт в подобных проектах, и претенденты на этот проект должны будут разработать концептуальный дизайн киоска. NEA выберет подрядчика на основе его опыта, баллов, начисленных за концептуальный дизайн и предлагаемое оборудование.

Министр по вопросам устойчивого развития и окружающей среды Грейс Фу в ответ на парламентский запрос в марте заявила, что в ходе эксперимента были приняты меры в отношении около 230 мотоциклистов, чьи транспортные средства превышали допустимые нормы выбросов выхлопных газов. Согласно информации на сайте NEA, владельцы таких транспортных средств могут быть оштрафованы на сумму до 2000 долларов за первое нарушение и до 5000 долларов за последующие нарушения, если их признают виновными в суде.

После тестирования киоска NEA выявила несколько областей, требующих улучшения, в том числе отсутствие интуитивно понятного интерфейса и инструкций на экране, из-за чего пользователям приходилось обращаться к сотрудникам NEA за подсказками. Для решения этой проблемы NEA надеется, что новый киоск будет оснащен интерактивной светодиодной панелью с простыми и понятными инструкциями, а также часто используемыми значками, которые будут иллюстрировать шаги, необходимые мотоциклистам для проведения проверки выбросов. Киоск также должен быть снабжен видеоинструкцией, чтобы научить мотоциклистов, незнакомых с системой, как проводить тест.

В ходе испытаний также были выявлены языковые трудности у небольшой группы мотоциклистов с ограниченными навыками чтения. Поэтому новый сенсорный интерфейс должен включать в себя больше визуальных и звуковых средств, а также возможность для мотоциклистов выбирать предпочитаемый язык — английский, китайский, малайский или тамильский — для получения инструкций. Кроме того, новый киоск должен быть оснащен камерами, микрофонами и динамиками для двусторонней связи между диспетчерской и киоском самотестирования.