Мировой рынок интерактивных киосков для аэропортов достигнет $3,4 млрд

Согласно исследованию консалтинговой компании Exactitude Consultancy глобальный рынок интерактивных киосков для аэропортов в 2024 году оценивался в $1,6 млрд. Аналитики ожидают, что индустрия киосков для аэропортов достигнет $3,4 млрд к 2034 году со среднегодовым темпом роста 9,2% в период с 2025 по 2034 год.

Рынок интерактивных киосков в аэропортах претерпел значительную эволюцию, обусловленную достижениями в области технологий и изменением ожиданий потребителей. Возможности рынка заключаются в интеграции искусственного интеллекта и машинного обучения для предоставления персонализированных услуг, улучшая общий пользовательский опыт. Поскольку путешественники все чаще отдают предпочтение вариантам самообслуживания, рынок интерактивных киосков в аэропортах готов к существенному росту, обусловленному технологическими инновациями и меняющимися ожиданиями потребителей в сфере туризма.

Драйверы роста рынка киосков для аэропортов

1. Рост спроса на авиаперевозки: глобальный рост авиаперевозок является важнейшим фактором развития рынка интерактивных киосков в аэропортах. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), прогнозируется, что к 2037 году мировое число авиапассажиров достигнет 8,2 млрд человек, что значительно больше, чем 4,5 млрд человек в 2019 году. Этот всплеск требует усовершенствованных решений для обслуживания клиентов, где киоски играют жизненно важную роль в оптимизации операций, сокращении времени ожидания и улучшении общего опыта пассажиров.

2. Технологические достижения: постоянные инновации в области технологий, особенно в киосках самообслуживания, еще больше стимулируют рост рынка. Современные киоски оснащены передовыми функциями, такими как распознавание лиц, искусственный интеллект и бесконтактные транзакции, что повышает вовлеченность пользователей и эффективность работы. Интеграция мобильных технологий позволяет пассажирам регистрироваться, получать посадочные талоны и легко перемещаться по аэропортам через киоски.

3. Эффективность затрат для авиакомпаний: авиакомпании все чаще используют интерактивные киоски для снижения растущих эксплуатационных расходов. Киоски самообслуживания сокращают потребность в большом количестве персонала на стойках регистрации и могут эффективно управлять пиковыми часами поездок. Исследования показывают, что внедрение решений самообслуживания может снизить затраты на рабочую силу до 30%, что соответствует целям авиакомпаний по операционной эффективности.

4. Влияние пандемии и безопасность здоровья: пандемия COVID-19 ускорила развертывание интерактивных киосков, поскольку авиакомпании внедряют бесконтактные технологии для обеспечения безопасности пассажиров. Инновационные функции, такие как бесконтактные экраны и виртуальные помощники, набирают обороты, повышая привлекательность киосков для поддержания стандартов гигиены. Этот сдвиг парадигмы в сторону более безопасных путешествий, вероятно, сохранит спрос на этапе после пандемии.

5. Настройка и персонализация: растущий спрос потребителей на персонализированные впечатления от путешествий приводит к разработке более сложных киосков для аэропортов. Современные киоски теперь предлагают индивидуальные услуги, такие как рекомендации по залам ожидания, магазинам и ресторанам на основе профилей пассажиров, что повышает удовлетворенность клиентов и способствует лояльности.

Факторы ограничивающие развитие рынка киосков для аэропортов

1. Высокие начальные инвестиции: развертывание интерактивных киосков требует существенных первоначальных затрат, особенно для современных систем. Малым и средним аэропортам может быть сложно оправдать такие расходы без гарантированной окупаемости инвестиций. Более того, постоянные обновления и обслуживание могут создать дополнительную финансовую нагрузку для администрации аэропорта.

2. Технологические ограничения: несмотря на достижения, эффективность интерактивных киосков может быть ограничена технологическими ограничениями. Такие проблемы, как сбои в работе программного обеспечения, проблемы с подключением или недостаточная техническая поддержка, могут нарушить работу, что приведет к увеличению разочарования путешественников. Необходимость в надежной ИТ-инфраструктуре и постоянном обновлении системы может стать препятствием для эффективной реализации.

3. Сопротивление пользователей самообслуживанию: сегмент путешественников, особенно пожилые люди или те, кто не знаком с технологиями, могут проявлять нежелание использовать киоски самообслуживания. Обеспечение доступности и удобства использования для всех демографических групп остается проблемой, поскольку неправильный дизайн киоска может оттолкнуть потенциальных пользователей.

4. Вопросы регулирования и соответствия: рынок интерактивных киосков для аэропортов подчиняется строгим нормативным стандартам в отношении безопасности данных и конфиденциальности пассажиров, особенно с учетом интеграции ИИ и биометрических технологий. Соблюдение этих правил может усложнить развертывание и функционирование киосков, что повлияет на рост рынка.

Возможности рынка киосков для аэропортов

1. Расширение на развивающиеся рынки: растущий спрос на авиаперевозки в странах с развивающейся экономикой открывает значительные возможности для рынка интерактивных киосков. Страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Африки вкладывают значительные средства в инфраструктуру аэропортов, что делает их основными кандидатами на развертывание современных киосков для обслуживания растущей пассажирской базы.

2. Интеграция с интеллектуальными технологиями: конвергенция киосков с интеллектуальными технологиями, включая IoT и аналитику больших данных, открывает новые возможности для улучшения пользовательского опыта. Киоски могут использовать данные в реальном времени для предоставления пассажирам индивидуальной информации и услуг, таких как прогнозная аналитика времени ожидания или персонализированные предложения, что может повысить вовлеченность клиентов.

3. Инициативы по устойчивому развитию: аэропорты сталкиваются с растущим давлением в плане внедрения устойчивых методов. Внедрение экологически чистых киосков, использующих энергоэффективные технологии и устойчивые материалы, может стимулировать рост рынка. Решения, которые сокращают отходы бумаги с помощью цифровых посадочных талонов и квитанций, найдут отклик у экологически сознательных путешественников.

4. Решения по улучшению клиентского опыта: по мере усиления конкуренции в авиационной отрасли аэропорты и авиакомпании ищут инновационные способы улучшения обслуживания пассажиров. Растет возможность использования киосков, которые интегрируют дополнительные услуги, такие как навигация, виртуальные покупки и персонализированная реклама, для создания более целостного опыта путешествий.

5. Сотрудничество с компаниями, занимающимися технологиями для путешествий: стратегическое партнерство между администрацией аэропортов и технологическими компаниями, специализирующимися на решениях для путешествий, может стимулировать инновации и улучшать предложения киосков. Такое сотрудничество может привести к разработке более интуитивных и удобных для пользователя интерфейсов, что повысит привлекательность киосков для более широкого круга пассажиров.

Использование этих драйверов, понимание проблем и использование возможностей будут иметь важное значение для заинтересованных сторон, стремящихся преуспеть на рынке интерактивных киосков для аэропортов.